附件3
平安百年品质工程工作任务清单
序号 | 重点任务 | 具体 工作 | 2023年 | 2025年 | 2027年 | 牵头部门 | 揭榜单位 | 依托项目 |
1 | 组织推进机制 | 1.建立工作制度 | 1.制定《浙江省推进平安百年品质工程建设实施方案》。 2.制定《浙江省平安百年品质工程创建示范评价工作指引》。 3.制定《浙江省平安百年品质工程评价标准体系》。 4.打造工程管理动态监测评价体系。 | / | / | 厅建设管理处,省交通工程管理中心,各市交通运输主管部门 | / | / |
2.建立推进机制 | 1.成立领导小组,组建工作专班。市级参照省级成立领导小组和工作专班。 2.实施“揭榜挂帅”。 3.建立工作例会制度。 4.建立考核晾晒机制。 5.组建技术支撑团队。 6.召开年度全省现场会。 | / | / | / | / | |||
2 | 开展平安百年品质工程创建示范 | 1.启动2023年度省市两级平安百年品质工程创建示范工作。 2.启动2023年度工业化生产示范基地评价认定工作。 | 1.总投资5亿以上重点建设项目实现平安百年品质工程创建全覆盖。 2.其他项目实现品质工程和平安工地建设全覆盖。 | 1.省级平安百年品质工程创建项目75个以上,部级15个以上。 2.示范基地达27个以上。 3.争获10个以上工程质量领域国家级奖项。 | 厅建设管理处,省交通工程管理中心,各市交通运输主管部门 | / | / | |
3 | 着力打造路基路面品质工程 | 1.推进路基精细化设计和路面耐久性设计 | 1.推进特殊路基处理精细化设计。 2.推进路面结构耐久性设计。 3.开展在役公路交通荷载收集、整理、分析等工作。 | 1.出台《浙江省路基路面工程高质量发展若干意见》; 2.出台《浙江省干线公路路面设计指导手册》 | / | 厅建设管理处 | 浙江公路水运工程咨询集团有限公司,浙江数智交院科技股份有限公司,省内其他设计单位 | / |
2.提升路基路面耐久性和行车舒适性 | 1.召开沥青路面施工质量观摩会。 2.在高速公路推广路基路面施工数字化管控模式。 3.走访调研全省商品化沥青拌和站建设情况。 4.开展路基路面质量提升重大项目攻关研究。 | 1.出台《商品沥青混合料质量管理制度》。 2.力争出台《高速公路沥青路面标准化施工技术规范》。 | 1.路面智能化施工工艺应用率达到80%。 2.全省公路沥青混合料生产基本实现工业化商品化;培树8个以上示范基地。 3.培树6个以上砂石集料工业化生产示范基地。 | 省交通工程管理 中心 | 浙江交投高速公路建设管理有限公司,浙江交投交通建设管理有限公司 | / | ||
3 | 着力打造路基路面品质工程 | 3.推进浙北地区路基路面耐久性和行车舒适性提升 | 1.制定专项落实方案。 2.开展浙北地区软土沉降调查和沥青路面状况调查。 3.组织开展沥青路面施工质量提升活动。 4.组织开展桥梁伸缩缝施工标准化活动。 | 1.提出适合浙北地区的软土地基处理方式及路基路面耐久性和舒适性指标。 2.出台《浙江省公路路基路面施工管理指导手册》。 3.修订《高等级公路沥青路面设计规范》。 4.修订《浙江省公路桥梁台背填筑设计与施工要点》《浙江省高速公路沥青路面规范化施工指南》。 | 1.编制《浙北地区路基软基处理指导手册》。 2.编制《桥梁伸缩缝施工技术规范》。 | 厅建设管理处,省交通工程管理中心 | 湖州市交通运输局 | 湖杭高速公路吴兴至德清段工程、苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程(一期) |
4.推进水泥搅拌桩施工数字化管控 | 1.开展水泥搅拌桩施工质量提升专项行动。 2.高速公路及普通国省道推广应用水泥搅拌桩施工数字化管控。 3.走访调研全省水泥搅拌桩质量管控成效。 | 发布水泥搅拌桩施工质量智控系统技术指南。 | 公路水泥搅拌桩施工数字化管控模式在高速公路应用覆盖率达到100%,在普通国省道应用覆盖率达到80%。 | 省交通工程管理 中心 | 台州市交通运输局 | 204省道余温公路黄岩北城至温岭泽国段公路工程院桥支线 | ||
5.推进路基填筑及碾压数字化施工 | 1.开展路基填筑及碾压施工质量提升专项活动。 2.向高速公路及国省道推广使用数字化路基填筑及碾压施工工艺。 3.走访调研全省路基数字化施工成果及质量管控成效。 | 出台《路基填筑及碾压施工智控系统技术指南》。 | 公路路基填筑及碾压数字化施工模式在高速公路应用覆盖率达到100%,在普通国省道应用覆盖率达到80%。 | 省交通工程管理 中心 | 金华市交通运输局 | 建德至武义高速公路婺城段工程 | ||
3 | 着力打造路基路面品质工程 | 6.推进固化土路基厂拌和机械化施工 | 1.制定专项落实方案。 2.全省高速公路和普通国省道固化土路基推广厂拌和机械化施工模式。 | 出台《公路工程石灰固化土路基施工技术规范》。 | 培树3个以上固化土应用示范项目。 | 省交通工程管理 中心 | 湖州市交通运输局 | 湖杭高速公路吴兴至德清段工程、苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程(一期) |
7.推进小型预制构件工业化生产 | 1.制定专项落实方案。 2.选取试点项目开展小型预制构件工业化生产,总结经验并推广。 3.培树1个示范基地。 | 1.在全省高速公路、普通国省道和大型水运工程全面推广。 2.培树3个示范基地。 | 1.全省公路水运工程小型预制构件基本实现工厂化生产。 2.培树5个以上示范基地。 | 省交通工程管理 中心 | 温州市交通运输局 | 浙江瓯越交建科技股分有限公司 | ||
8.强化高边坡工程风险管控 | 1.制定专项工作方案。 2.试点应用多源遥感、物联感知技术,开展高边坡施工期稳定性监测和营运期安全风险评估工作。 3.走访调研边坡安全防控技术应用成效。 | 出台《公路高边坡稳定性监测与安全风险评估技术指南》。 | 在全省高速公路及普通国省道推广应用高边坡稳定性监测与安全风险评估技术,应用覆盖率达到80%以上。 | 省交通工程管理 中心 | 台州市、丽水市交通运输局 | 台州:甬台温高速公路改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段 丽水:235国道云和段改建工程 | ||
4 | 着力打造桥梁品质工程 | 1.推进桥梁全生命周期设计和结构标准化设计 | 1.推进桥梁全生命周期设计和桥梁结构标准化设计。 2.试行标准化设计评价制度。 | 1.部分项目规模应用超高性能混凝土、高性能钢材。 2.发布《装配式预应力混凝土T梁、小箱梁结构标准图》。 | 1.出台《基于工业化特点的预制构件标准图》。 2.实现公路常规跨径桥梁梁板预制装配化率不低于90%。 | 厅建设管理处 | 浙江公路水运工程咨询集团有限公司,浙江数智交院科技股份有限公司、省内其他设计单位 | / |
4 | 着力打造桥梁品质工程 | 2.推进桥梁预制梁板工业化生产 | 1.印发《浙江省交通工程工业化建造指导意见》。 2.召开桥梁工业化生产现场会。 3.选取工程项目试点开展预制构件商品化采购。 4.选取试点项目应用桥梁新型构件。 | 1.发布《商品化预制构件质量管理办法》。 2.出台《工业化梁场示范图册》《预制梁场钢筋胎架和模板标准化图集》《预制构件蒸汽养护标准化规程》。 | 1.培树8个以上预制梁板示范基地。 2.出台《交通重要构件产品认证实施意见》,试行推广“产品合格证+第三方认证”模式。 | 厅建设管理处,省交通工程管理中心 | 宁波市、嘉兴市交通运输局 | 宁波:宁波舟山港六横公路大桥一期 嘉兴:苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期) |
3.打造梁板智能化流水生产作业线 | 1.制定专项落实方案。 2.制定桥梁预制梁板产品合格证方案。 3.试行钢筋笼、钢筋骨架智能化流水线生产质量检验。 4.在高速公路全面推广智能化流水作业生产线等工艺设备。 | 1.召开全省预制梁板智能化流水线生产现场会。 2.争创梁板预制场工业化示范基地。 3.发布《桥梁预制梁板产品认证实施细则》。 | 1.出台《桥梁钢筋智能化流水线加工质量管理指南》。 2.社会化梁板预制厂合格证使用率不低于60%。 3.推广桥梁标准化工艺设备7项以上。 | 省交通工程管理 中心 | 金华市交通运输局 | 甬金衢上高速公路金华城区段工程 | ||
4.推进桥梁混凝土质量提升 | 1.制定专项落实方案。 2.选取试点项目开展海工混凝土质量提升工作。 | 出台《跨海桥梁海工混凝土质量控制指南》。 | / | 省交通工程管理 中心 | 舟山市交通运输局 | 宁波舟山港六横公路大桥二期 | ||
5 | 着力打造隧道品质工程 | 1.推进隧道设计质量提升 | 1.推进隧道综合风险评估和安全专项设计。 2.推进隧道运维便利化、安全化设计。 | 出台《浙江省高等级公路隧道照明提质升级技术指南》。 | / | 厅建设 管理处 | 浙江公路水运工程咨询集团有限公司,省内各设计单位 | / |
5 | 着力打造隧道品质工程 | 2.推进公路山岭隧道机械化施工 | 1.制定专项落实方案。 2.推广应用《公路山岭隧道机械化施工技术指南》。 | 出台《公路山岭隧道机械化标准化施工技术规范》以及配套手册或图册等。 | 全省公路山岭长隧道机械化成套设备应用比例达到95%以上。 | 省交通工程管理 中心 | 台州市交通运输局 | 甬台温高速公路改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段 |
3.推进隧道锚杆施工数字化管控 | 1.在高速公路试点项目推广隧道锚杆施工质量智控系统。 2.编制《隧道锚杆施工质量智控系统指导手册》。 | 在全省高速公路、普通国省道全面推广。 | 公路隧道锚杆施工数字化管控模式在高速公路应用覆盖率达到100%,在普通国省道应用覆盖率达到80%。 | 省交通工程管理 中心 | 台州市交通运输局 | 甬台温高速至沿海高速三门联络线 | ||
4.推进公路盾构隧道标准化施工 | 1.制定专项落实方案。 2.编制湖州市盾构隧道预制构件质量管理规范。 | 梳理总结省内公路盾构隧道标准化施工管理方面的成果,形成公路盾构隧道施工管理汇编。 | 出台《公路盾构隧道标准化施工技术指南》或《公路盾构隧道质量检验评定标准》。 | 省交通工程管理 中心 | 湖州市交通运输局,浙江交科工程管理有限公司 | 吴兴至临安公路南浔隧道段工程 | ||
5.推进铁路隧道标准化施工管理 | 1.开展典型问题破解挂牌揭榜活动。 2.出台《地方铁路隧道矿山法施工标准化指南》《地方铁路隧道盾构法施工技术指南》。 3.推广应用隧道智能化检测技术。 | 1.出台《隧道开挖衬砌施工检测检测技术指南》。 2.组织典型质量问题破解优秀成果观摩会。 | 铁路工点标准化项目覆盖率达到90%以上。 | 省交通工程管理 中心 | 温州市、丽水市、湖州市交通运输局 | 温州:温州市域铁路S3线一期工程 丽水:新衢丽铁路松阳段 湖州:如东经南通苏州至湖州城际铁路(南浔至长兴段) | ||
6 | 着力打造水运品质工程 | 1.推进水运工程智慧化和耐久性设计 | 1.推进高桩码头标准化设计。 2.推进码头智慧化设计。 3.推进水运工程耐久性设计。 | 出台《浙江省内河航道设计审查要点》。 | / | 厅建设管理处,省港航管理中心 | 浙江公路水运工程咨询集团有限公司,浙江数智交院科技股份有限公司,省内其他设计单位 | / |
2.推进高桩码头装配化施工 | 1.制定专项落实方案。 2.选取项目试点开展装配化施工。 | 1.发布《高桩码头装配化施工示范图册》。 2.培树水运平安百年品质工程创建示范项目2个以上。 | 全省沿海高桩码头装配化施工水平显著提升。 | 省交通工程管理 中心 | 舟山市港航和口岸管理局 | 六横LNG接收站工程配套码头工程 | ||
3.推进航道、船闸、码头标准化施工 | 1.制定专项落实方案。 2.依托试点项目开展航道船闸工程标准化施工。 3.依托试点项目开展内河航道、码头工程标准化施工。 | 1.对试点项目进行总结经验,形成报告。 2.编制《内河航道、船闸、码头工程标准化施工图册》。 | 1.发布《船闸工程标准化施工技术规范》。 2.全省内河航道、船闸、码头工程标准化施工水平明显提升。 | 省交通工程管理 中心 | 杭州市、嘉兴市、衢州市交通运输局 | 杭州:杭甬运河新坝二线船闸工程 嘉兴:杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程、海盐海河联运作业I区、嘉兴内河港海宁港区星光作业区 衢州:钱塘江中上游常山江(辉埠—双港口)航电枢纽项目一期工程项目 | ||
6 | 着力打造水运品质工程 | 4.推进航道标准化和智能化养护 | 1.推进内河航道分级实施标准化养护。 2.开展美丽航道创建活动。 3.升级“浙闸通”2.0,开展船闸健康监测、全周期维护保养。 | 1.持续推进内河航道分级实施标准化养护。 2.实现美丽航道国高网全覆盖。 3.实现船闸主要设备设施智能监测、数据分析预警、智能诊断并及时维护。 | 1.持续推进内河航道分级实施标准化养护。 2.持续开展地区重要航道创建美丽航道活动。 | 省港航管理中心 | / | / |
1.国家高等级内河骨干航道年通航保证率达98%以上,助航标志维护正常率在99%以上,护岸、绿化完好率达95%以上。 2.船闸年通航时间保证率在98%以上,船舶平均待闸时间不超过24小时。 | ||||||||
7 | 着力打造平安工程 | 1.提升产业工人安全技能 | 1.举办全省班组自救无脚本应急演练。 2.举办省级职工技能竞赛交通建设工程安全生产管理专项竞赛。 | 编制《交通建设工程项目产业工人安全技能培训教材》。 | 培育一批产业工人安全技能提升教培样板基地。 | 省交通工程管理 中心 | 金华市交通运输局 | 甬金衢上高速公路金华城区段工程 |
2.提升设备设施智控化水平 | 1.开展淘汰落后设备专项督查。 2.规模以上起重设备安全监控管理系统安装全覆盖。 | 发布《大型机械设备设施安全技术装置配备清单》。 | 大型模板设施数字监控系统安装全覆盖。 | 省交通工程管理 中心 | 温州市交通运输局 | 苍南至泰顺高速公路工程或者甬台温高速公路复线瑞安联络线工程 | ||
3.推进工点防护标准化 | 1.制定专项落实方案。 2.出台《关于加强全省交通建设工程山岭隧道施工安全质量管理若干意见(试行)》。 | 1.召开工点防护标准化现场会。 2.全省高速公路、国省道、大型水运项目危大工程等关键工点防护标准化全覆盖。 | 1.全省公路水运项目工点防护标准化全覆盖。 2.创建一批示范引领典型项目。 | 省交通工程管理 中心 | / | / | ||
7 | 着力打造平安工程 | 4.推进风险管控动态化 | 1.全面推进双重预防机制。 2.构建全省交通建设工程重大风险“一张图”。 | 动态更新全省重大风险“一张图”。 | 持续优化完善全省重大风险“一张图”。 | 省交通工程管理 中心 | / | / |
5.强化重大事故隐患治理 | 1.举办重大事故隐患治理专题培训。 2.发布《浙江省交通建设工程施工重大生产安全事故隐患基础清单》。 3.编制《浙江省交通建设工程生产安全事故隐患排查治理实施办法》。 | 1.举办重大事故隐患治理专题培训。 2.编制《公路工程安全检查与评价技术指南》。 | 1.举办重大事故隐患治理专题培训。 2.更新发布《浙江省交通建设工程施工重大生产安全事故隐患基础清单》。 | 省交通工程管理 中心 | / | / | ||
6.推进施工安全环境治理提升 | 开展环境治理提升专项排查整治行动。 | 持续开展环境治理提升专项排查整治行动。 | 深化开展环境治理提升专项排查整治行动。 | 省交通工程管理 中心 | / | / | ||
8 | 着力打造智慧工程 | 1.推进公路数字化勘察设计 | 1.研究制订实施方案。 2.研究确定试点项目。 | 1.7个重点项目实现BIM正向设计和数字化交付。 2.3个重点项目建立数字化全生命周期模型。 3.出台《浙江省公路数字化勘察设计技术指南》。 | 1.15个重点项目实现BIM正向设计和数字化交付。 2.9个重点项目建立数字化全生命周期模型。 3.出台《浙江省公路全生命期数字化模型技术标准》。 | 厅建设管理处、厅智慧交通处,省公路与运输管理中心,各市交通运输主管部门 | 浙江省数智交院科技股份有限公司、浙江省交通运输科学研究院、浙江公路水运工程咨询集团有限公司 | / |
8 | 着力打造智慧工程 | 2.推进智慧监理管理 | 1.汇总全省公路水运工程监理企业、项目监理办智慧系统建设使用情况。 2.修订《加快推进交通建设工程监理信息化工作的指导意见》。 | 1.发布《加快推进交通建设工程监理信息化工作的指导意见》。 2.推进全省公路水运工程全面监理信息化系统使用。 | 全省公路水运工程监理工作质量得到明显提升。 | 省交通工程管理 中心 | 浙江省公路水运工程监理有限公司 | / |
3.推进标准化智慧工地试验室建设 | 1.总结示范项目智慧工地试验室试点建设经验。 2.编制《浙江省公路水运工程标准化智慧工地试验室建设指导意见》。 | 1.发布《公路水运工程标准化智慧工地试验室建设指导意见》。 2.发布《公路水运工程标准化智慧工地试验室建设示范图册》。 | 全省公路水运工程工地试验室标准化、智慧化建设水平得到明显提升。 | 省交通工程管理 中心 | 宁波市交通运输局 | 宁波舟山港六横公路大桥一期 | ||
4.推广应用重大项目管理平台 | 1.完善平台使用机制及工单流程。 2.推进在建项目现场视频批量接入。 3.迭代手机端应用功能。 | / | / | 厅建设管理处、厅智慧交通处,省交通运输信息中心 | / | / | ||
5.优化升级“浙路品质” | 1.全面运用电子打卡、电子工单、数字验收、安全码等功能模块。 2.上线启用监督检查模块。 3.打造1套平安百年品质工程动态监测评价体系。 4.发布《浙江省公路工程施工统一用表(数字版)》。 | 1.发布路面数字化施工、预应力张拉压浆、灰土路基等智控系统技术指南。 2.发布《公路工程智慧工地建设规范及应用技术标准》。 | 1.“浙路品质”平台项目覆盖率达到100%。 2.在全省高速公路、普通国省道、重点农村公路、大中型水运工程全面推广智慧建设。 | 省交通工程管理中心,厅智慧交通处,省交通运输信息中心 | “浙路品质”工作专班 | / | ||
9 | 着力打造绿色工程 | 1.推进“无废工地”标准化建设 | 1.制定专项方案。 2.编制《扬尘防治作业指导书》。 3.出台《扬尘污染防治差别化监管办法》。 4.组织开展“无废工地”标准化建设活动。 | 1.举办“无废工地”现场会。 2.编制《“无废工地”标准化建设指南》。 | 培育3个“无废工地”示范项目。 | 省交通工程管理 中心 | 湖州市交通运输局 | 湖杭高速公路吴兴至德清段工程 |
2.推进施工期间生态环境各要素监测 | 1.制定施工期间生态环境影响情况工作调研方案,并开展调研。 2.形成调研报告。 | 1.制定施工期间生态环境监测方案,并开展项目试点。 2.编制《交通建设工程施工期间生态环境监测参数与频率工作指南》。 | 全省交通建设工程施工期间对周边生态环境影响显著降低。 | 省交通工程管理 中心 | 嘉兴市交通运输局 | 杭浦高速海盐联络线(一期)(海盐段)、沪杭高速公路嘉善联络线(亭枫高速公路北延) | ||
10 | 着力提升科技创新水平 | 1.推进工程建设科技创新与转化应用 | 1.建立科技研发与工程建设同步管理机制。 2.推进路基路面质量提升、长大桥隧耐久性提升等技术攻关研究。 | 1.推进交通基础设施管养智慧化提升等技术攻关。 2.依托重大建设工程实施科技示范项目。 3.加强科研成果的推广应用。 | 1.实现“廿年路面百年桥隧”的品质目标。 2.国内领先科技成果达15项以上,获省部级科技奖10项以上。 | 厅科技处、厅建设管理处,省交通工程管理中心 | / | / |
11 | 着力提升工程管理水平 | 1.推动建设市场动态监管优化提升 | 1.修订《省公路工程施工招标文件示范文本》。 2.启动修订《浙江省公路水运建设市场信用信息管理实施细则》。 3.启动修订《浙江省公路水运建设工程从业主体信用评价管理细则》。 | 完成阳光监管招投标模块开发并上线。 | / | 厅建设 管理处 | 浙江公路水运工程咨询集团有限公司,宁波市、绍兴市交通运输局 | / |
11 | 着力提升工程管理水平 | 2.推进建设管理改革创新 | 1.探索优质优价招标制度改革。 2.推进建管养一体化技术提升。 3.总结全过程工程咨询管理模式试点经验。 | 1.出台路面缺陷责任期延长制度。 2.制定工程建管养一体化技术提升举措。 | / | 厅建设管理处,省公路与运输管理中心、省交通工程管理中心 | 浙江公路水运工程咨询集团有限公司,省内各设计单位 | / |
3.推进建设单位工程管理专项考核 | 1.制定专项落实方案。 2.选取试点项目开展建设单位工程管理专项考核。 | 1.总结试点经验,完善项目法人考核内容。 2.出台《交通建设项目建设单位工程管理专项考核管理办法》。 | 在全省交通建设项目全面开展建设单位工程管理专项考核。 | 省交通工程管理 中心 | 绍兴市交通运输局 | / | ||
4.完善造价管控体系 | 1.修订概预算审查、材料价格信息管理等规定。 2.制定《浙江省公路水运工程阳光便捷计量工作指导意见(试行)》,完成计量监管模块建设。 3.编制工厂化预制构件和跨海大桥等“四新”技术补充定额。 | 1.全省在建高速公路、普通国省道和大型水运工程推行便捷计量。 2.修订《浙江省公路山岭隧道机械化施工补充定额》。 3.构建交通建设工程造价人员信用评价体系。 | 构建从估算到决算全过程造价数据库,全省高速公路、国省道和大型水运工程造价标准化管控水平得到明显提升。 | 省交通工程管理 中心 | 杭州市、嘉兴市交通运输局 | 杭州:104国道杭州河庄至衙前段工程 嘉兴:苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期) | ||
5.推进养护工程计划科学实施 | 1.推进应用养护科学决策系统。 2.实施预防性养护和养护工程。 | 科学安排养护计划,结合公路PQI数据,实施养护工程800公里。 | 运营期公路沥青路面质量状况显著提升。 | 省公路与运输管理中心 | / | / | ||
6.完善轨道交通车站验收标准 | 形成(土建、机电、装饰)三个分册初稿,其中土建分册作为企业标准发布。 | 推进标准实施,力争《市域铁路车站工程质量验收规范》纳入市级地标。 | 现场运行、使用后逐渐成熟,争取纳入《市域(郊)铁路工程质量验收规范》。 | 省交通工程管理 中心 | 嘉兴市交通运输局 | 嘉善至西塘市域铁路、嘉兴至枫南市域铁路 |
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